Número 2
Mes: enero 2015
Innovación
Nuevo RBC de Indra, certificado para su implementación
Después de un intenso trabajo de I+D+i desarrollado en los últimos cinco años, Indra cuenta actualmente con una de las plataformas de seguridad ferroviaria más avanzadas del mercado. Uno de sus principales desarrollos, fundamental para el sistema de señalización europeo … Sigue leyendo →
Innovación
Tecnología EcoActiva: EMS, un sistema de ahorro energético
Hoy en día, el consumo energético es uno de los costes más importantes de los operadores ferroviarios. Como parte del esfuerzo continuo por encontrar soluciones innovadoras para ahorrar energía y reducir los gastos para los operadores ferroviarios, Bombardier ha desarrollado … Sigue leyendo →
Innovación
Implementación universal del sistema de catenaria
Network Rail, administrador de la infraestructura ferroviaria en Gran Bretaña, está llevando a cabo una actualización y mejora de la electrificación de sus líneas mediante la implementación universal de un sistema de catenaria en 25kV de corriente alterna, bien mediante … Sigue leyendo →
Innovación
Afrontando Horizonte 2020 desde la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española: El sector ferroviario español ante los retos de la sociedad
La financiación que va a recibir el ferrocarril se ha incrementado notablemente en relación a programas marco anteriores, introduciendo nuevas reglas del juego y ambiciosas expectativas con respecto al impacto en mercado y orientación hacia los retos de la sociedad.… Sigue leyendo →
A Fondo
Algunos socios de Mafex con proyectos urbanos en India
◗ ARDANUY INGENIERÍA
Ha participado en los siguientes trabajos: Proyecto Electrificación de la línea 7 de Delhi Metro Rail Corporation (DMRC). Proyecto de Electrificación de la extensión de la línea 2 de DMRC. Servicios de consultoría para Metro de Bombay, … Sigue leyendo →
A Fondo
Metro de Chennai
◗ Número de líneas: 2 (en construcción) + 5 propuestas
◗ Número de estaciones: 41
◗ Número de pasajeros diarios: 666.000
◗ Operador: Chennai Metro Rail Limited
◗
Longitud: 117 km
El proyecto del metro de Chennai, actualmente en construcción, … Sigue leyendo →
A Fondo
Metro de Lucknow
Será el proyecto de metro más caro en el estado de Uttar Pradesh, con 1.500M€.
◗ Número de líneas: 2
◗
Número de estaciones: 34
(10 subterráneas y 24 elevadas)
◗ Número de pasajeros diarios:
887.959 pasajeros
◗ Proyecto operativo: … Sigue leyendo →
A Fondo
Metro de Jaipur
La red consta de dos fases, el Corredor Este-Oeste y el Corredor Norte-Sur.
◗ Número de líneas: 2
◗ Número de estaciones: 31
◗ Número de pasajeros: 210.000 (Fase I)
◗ Ejecutivo responsable: Nihal Chand Goel, Chairman & MD
◗ … Sigue leyendo →
A Fondo
Metro de Calcuta
Se trata del primer ferrocarril subterráneo de India, con una longitud de 23,135 km, y ofrece servicios a la ciudad de Calcuta y los distritos del sur y norte de Bengala Occidental.
◗ Número de líneas: 1+1 (en construcción) +4 … Sigue leyendo →