Las conexiones ferroviarias ganan peso en estados unidos. con el objetivo de hacer frente a la congestión del tráfico aéreo y la sobrecarga de la red de mercancías. La administración federal, los gobiernos estatales así como el sector privado impulsan … Sigue leyendo →
La línea del Corredor Nordeste (NEC) tiene casi 730 kilómetros de longitud. Esta red cubre el trayecto entre Boston y Nueva York en 2,45 horas, y entre esta ciudad y Washington en 3,15 horas.
El nuevo ramal de trenes rápidos o lanzadera denominado “Brightline” cubrirá en apenas tres horas la distancia existente entre las ciudades de Miami y Orlando, unos 385 kilómetros.… Sigue leyendo →
El proyecto empezó a materializarse en enero de 2015, cuando comenzaron las obras de los primeros 48 kilómetros. Para ello, se organizó una ceremonia en la que será la estación de Fresno, perteneciente a esta red… Sigue leyendo →
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) y la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) analizan una propuesta para un tren de pasajeros de alta velocidad entre Fort Worth y Dallas, la región en el norte de Texas.… Sigue leyendo →
La red ferroviaria tiene 48.000 kilómetros. La gran mayoría de las conexiones de larga distancia se emplean para el transporte de mercancías pesadas, aunque las inversiones en líneas de pasajeros van en aumento.… Sigue leyendo →
Las regiones canadienses tienen en marcha planes para incrementar la capacidad de transporte de mercancías de oeste a este y por los ramales costeros. el objetivo, conseguir mayor fluidez en el tráfico de cada ruta.… Sigue leyendo →
El ferrocarril encaja como el medio de transporte más eficiente en la política de sostenibilidad del gobierno. de ahí que hayan aumentado las partidas a la mejora de los recorridos de largas distancias.… Sigue leyendo →
La unión por ferrocarril entre estados unidos y canadá verá en los próximos años procesos de mejora tanto en las costas como de oeste a este. se busca potenciar las rutas turísticas de pasajeros y el transporte de mercancías.… Sigue leyendo →
Aunque Estados Unidos sí ha dado pasos para implantar redes de alta velocidad, Canadá es el único país del G8 que no tiene ninguna línea de estas características.
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