
Mes: junio 2022


La inversión conseguida en España para mejorar y ampliar su infraestructura da una idea del crecimiento experimentado en los últimos 30 años
Carlo Borghini |Director Ejecutivo de Europe’s Rail
Revista Mafex: Europa apuesta firmemente por la movilidad sostenible, conectada y digital. En este cambio de modelo, también se priorizan las inversiones en I+D. El lanzamiento de la Empresa Común para el Ferrocarril … Sigue leyendo →

Pretenorte construye una nueva planta en Betoño y continúa su plan de inversión y especialización en el sector ferroviario
Pretensados del Norte (Pretenorte) continúa con su especialización en el sector ferroviario. Concretamente, en la fabricación Acero Pretensado para las traviesas ferroviarias. Tal y como reconoce Íñigo Quincoces, director general de la compañía, esta apuesta por la especialización requería “importantes … Sigue leyendo →

Alta velocidad en España: 3.720 kilómetros de vía repartidos en 13 líneas
A LA LÍNEA MADRID-SEVILLA LE SIGUIERON MUCHAS OTRAS LÍNEAS DE ALTA VELOCIDAD QUE SE HAN CONVERTIDO EN UNA RED A LA VANGUARDIA FERROVIARIA EN EL MUNDO.
Línea Madrid-Zaragoza-Barcelona-frontera francesa
Fue inaugurada el 10 de octubre 2003 y con sus 443 … Sigue leyendo →

30 años de Alta Velocidad en España
LA ALTA VELOCIDAD EN ESPAÑA HA CUMPLIDO 30 AÑOS ESTE 2022. FUE UN 21 DE ABRIL DE 1992 CUANDO EL PRIMER TREN AVE INICIABA SU RECORRIDO EN NUESTRO PAÍS. CONCRETAMENTE, ENTRE LAS CIUDADES DE MADRID Y SEVILLA. TRES DÉCADAS DESPUÉS, … Sigue leyendo →

INFRASTRUCTURA La Línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
La línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, que con sus 470,5 kilómetros de vía la convirtieron en la línea de alta velocidad más larga de Europa en ese momento, fue la mayor obra de ingeniería ferroviaria llevada a cabo en nuestro … Sigue leyendo →

La alta velocidad pone a la industria ferroviaria española en el foco de la vanguardia mundial
La llegada de la alta velocidad a nuestro país no solo supuso un cambio de paradigma en lo que a movilidad y transporte se refiere. Trajo también consigo una importante proyección internacional del ferrocarril español y de su industria, a … Sigue leyendo →

Operadores de alta velocidad en España
Cuando el primer AVE entre Madrid y Sevilla se puso en marcha el 21 de abril de 1992, a 300 kilómetros por hora, Renfe contaba con una flota de 18 trenes y 12 viajes diarios. Actualmente, esa cifra se ha … Sigue leyendo →

Informe Reuse: Economía Circular aplicada al sector ferroviario
LA UNIÓN INTERNACIONAL DE FERROCARRILES (UIC) HA IMPULSADO EL INFORME REUSE, UN DOCUMENTO CON EL QUE HACE UN BALANCE DE LAS PRÁCTICAS DE GESTIÓN DE RECURSOS SOSTENIBLES EN EL FERROCARRIL EUROPEO PARA PROPORCIONAR UNA SELECCIÓN DE ENFOQUES PROBADOS Y ESTRATEGIAS … Sigue leyendo →

Economía Circular y ferrocarril, un paso más hacia el transporte sostenible
EL FERROCARRIL ES UN ELEMENTO CLAVE EN LA CARRERA HACIA UNA MOVILIDAD MÁS SOSTENIBLE Y MÁS RESPETUOSA CON EL MEDIO AMBIENTE. ADEMÁS DE LOS PROYECTOS E INICIATIVAS QUE LO SITUAN EN EL CENTRO PARA CONSEGUIR UN TRANSPORTE LIBRE DE EMISIONES … Sigue leyendo →