ArcelorMittal ofrece a los operadores de transporte de metro ligero (LTR) una gama completa de calidades bajas en carbono y vanadio (LCV) para carril de garganta que mejoran el rendimiento y aumenta la vida útil en servicio.
En ArcelorMittal estamos involucrados de forma activa en el diseño de nuevas soluciones que cumplan las necesidades y requisitos de los operadores de sistemas urbanos, gracias al desarrollo realizado por nuestra Unidad de I+D de Carril de ArcelorMittal que cuenta con plantas piloto e instalaciones con prototipos para el desarrollo de nuevos procesos de laminación de carril, productos, y estudio del comportamiento de desgaste a la fatiga y del rendimiento real sobre la vía, incluida la soldabilidad.
El uso de carril bajo en carbono y vanadio (LCV) mejora el rendimiento frente a tratamiento de dureza convencionales y prolonga su vida útil: permite llevar a cabo la reparación por recargue de soldadura, facilidad de mantenimiento y reducción de costes, soldadura según EN 16771, aumento de la resistencia al desgaste, aumento de la tenacidad a la rotura y menor fragilidad.
