A Fondo

Las pequeñas y medianas empresas son, a día de hoy, la estructura fundamental de la actividad productiva europea y las pymes europeas, en particular, juegan un papel decisivo en la cadena de valor del sector ferroviario a nivel mundial. … Sigue leyendo →

Conseguir el medio de transporte más rápido, económico y medioambientalmente sostenible son las premisas en las que se centran la mayoría de los gobiernos de las grandes ciudades de Oriente Medio. … Sigue leyendo →

CARACTERÍSTICAS DE LA LÍNEA ROJA

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E l Plan Maestro de Transporte de superficie (SMTP), una importante iniciativa tomada por el Departamento de Transporte (DOT) en Abu Dabi para desarrollar un plan integral de transporte de superficie – incluyendo diferentes modos para los pasajeros y de … Sigue leyendo →

Emiratos Árabes Unidos fue el primer país de Orienre Medio en desarrollar el transporte ferroviario como medio de transporte público. … Sigue leyendo →

El transporte urbano por ferrocarril también es una de las opciones escogidas por otras ciudades de Oriente Medio. Así por ejemplo, El Gobierno de Bahréin contemplan la construcción de una importante red de transporte público de unos 184 kilómetros, que … Sigue leyendo →

El país está llevando a cabo un fuerte desarrollo de su red de transporte urbano ferroviario con el fin de mejorar las conexiones y facilitar así la vida de los ciudadanos. El metro de Riad es un ambicioso proyecto con … Sigue leyendo →