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CETEST ha firmado un acuerdo con Kawasaki para el suministro de ejes instrumentados para la medida de las fuerzas de contacto rueda-carril, para el proyecto M9 de Long Island Rail Roads.
Esta instrumentación (basada en una avanzada metodología patentada) se calibra en un banco dinámico que permite un ajuste más exacto y en mucho menor tiempo y disminuye con ello el plazo de preparación y entrega de los ejes.
Se han empleado en homologación de vehículos en ensayos con velocidades hasta 215 mph. En Norteamérica, Cetest ha realizado ensayos con ejes instrumentados (Viewliner I y Viewliner II de AMTRAK), bajo la supervisión de FRA.
