La evolución hacia una nueva economía verde hace necesaria una profunda transformación del modelo actual de movilidad. El ferrocarril está llamado ser el principal protagonista, ya que es el medio de transporte terrestre colectivo más sostenible, eficiente y seguro.
Además, según el Banco Mundial, y cuando la cifra de la población mundial se sitúa cerca de los 8.000 millones de personas, el 56% habitan en las ciudades, y se espera que se vaya incrementando este número paulatinamente hasta llegar en 2045 a los 6.000 millones. En el último informe de la ONU-HABITAT, se considera que para el 2050 será superior al 68%.
Por ello, las redes de transporte público apuestan cada día más por el ferrocarril como centro de la movilidad. En esta evolución, administraciones y operadores quieren contar con el asesoramiento de los mejores expertos para implantar sistemas modernos, sostenibles y de gran eficiencia. La industria española, pionera en la búsqueda de soluciones, con conocimiento y experiencia se ha convertido en el principal aliado de estos proyectos en países de los cinco continentes.
Estamos además en un momento crucial para una industria que tiene ante sí grandes retos y oportunidades asociadas a aspectos clave como la transformación digital y la sostenibilidad. Somos parte de un sector innovador, con grandes perspectivas y generador de empleo pero que se enfrenta también a otros desafíos, desde el punto de vista del capital humano, como el atraer, incorporar y retener al mejor talento. Y es que se precisa contar con profesionales que ayuden a implantar los nuevos desarrollos, reforzar la innovación y avanzar hacia la digitalización de la industria.
Todos estos temas se analizan en el número 35 de la revista Mafex, donde se incluyen, además, noticias de actualidad, soluciones innovadoras y las iniciativas en sostenibilidad de más de 40 socios y de la propia Asociación.
Finalmente quiero aprovechar la oportunidad para dar la bienvenida a los más de 60 invitados internacionales de 35 entidades ferroviarias que acogemos, con el apoyo de ICEX – España Exportación e Inversiones en la 8ª edición de la Convención Ferroviaria Internacional que este año celebramos en Toledo del 8 al 10 de mayo. Tres intensos días de agenda congresual y con una amplia representación del sector ferroviario español, tanto en la parte empresarial como institucional.
Un marco donde presentar los planes de inversiones y desarrollos ferroviarios presentes y futuros de sus respectivos países y organizaciones, y a su vez conocer de primera mano las diferentes soluciones tecnológicas desarrolladas de nuestra industria y que mejor pueden responder a sus necesidades actuales.
