AZVI
Para solucionar el problema de los cambios de ancho de vía de los trenes de mercancías en las distintas redes ferroviarias, el consorcio compuesto por Azvi, Tria y Ogi, junto con Adif, ha desarrollado un sistema automático de cambio de ancho, compuesto por ejes de ancho variable y un cambiador. Un adelanto que se presenta en Innotrans 2018.
El proceso de Homologación para Ejes de Ancho variable que establece la norma ETH española está siendo verificado y certificado por Bureau Veritas, organismo que emitirá el informe de evaluación.
Actualmente, los Ejes OGI han superado con éxito los Ensayos en Banco y en Circulación, así como los 100.000 kilómetros de las Fases I y II de los Ensayos en Servicio que establece la norma, y obtendrán la Autorización de Puesta en Servicio y la Autorización de Circulación para circular en servicio comercial