Neoballast es una solución innovadora y sostenible para balasto ferroviario de altas prestaciones y durabilidad extendida. Compuesto por áridos de balasto convencionales recubiertos con un ligante avanzado y polvo de caucho procedente de neumáticos de vehículos al final de su vida útil, este nuevo material presenta ventajas técnicas, medioambientales y económicas.
Entre otros beneficios, destacan una menor degradación, una mejor disipación de la energía y distribución de la carga, un mejor comportamiento en términos de ruido y vibraciones, una menor necesidad de extracción de áridos de las canteras, el reciclado de neumáticos de vehículos al final de su vida útil y una menor necesidad de mantenimiento, lo que conlleva a una reducción global de los costes del ciclo de vida. Neoballast es una solución ideal para túneles ferroviarios con gálibo limitado, zonas urbanas con problemas de ruido y vibraciones, zonas de gran rigidez de vía o zonas de transición, así como zonas geográficas con escasez de balasto de alta calidad, entre otras aplicaciones.
Neoballast es el resultado de una iniciativa innovadora que se inició en 2011 y que, tras años de investigación, está ahora en fase de escalado industrial para su salida al mercado. Tras el desarrollo del producto, se han realizado pruebas piloto en un tramo de vía ferroviaria abierta al público de Adif y en otro de Metro de Barcelona con resultados muy satisfactorios.
