Este proyecto pretende potenciar y hacer más competitivo el transporte ferroviario, mejorar la calidad de servicio e incrementar la fiabilidad y capacidad de la red con la modernización y mejora de las instalaciones existentes.
TPF INGENIERÍA verifica el estado de las señales, sistemas de detección de tren, agujas, equipos de telecomunicación, obra civil y sistemas de energía a lo largo de 100 Km. También se dimensionan nuevos edificios técnicos y su futura ubicación en 13 estaciones de tres provincias.
El poco espacio disponible, así como tener que mantener en servicio la línea durante los trabajos con estaciones ferroviarias céntricas como Logroño y Miranda de Ebro, nudo ferroviario que une 3 líneas en el norte y centro de España, hacen de este proyecto un verdadero reto de ingeniería.
