En el estado de Queensland se desarrollan algunos de los proyectos ferroviarios prioritarios del país como el Cross River Rail, con una inversión de 5.400 millones de dólares australianos (3.322 M€), o la conexión de alta velocidad “North Coast Connect”.
El “Queensland Transport and Roads Investment Program (QTRIP) 2019–20 a 2022–23” asegura la continuidad de los proyectos de transporte regionales. Las infraestructuras ferroviarias tienen un papel destacado, ya que muchas obras cuentan con el apoyo estatal y son de máxima prioridad como las nuevas conexiones regionales, el proyecto Cross River o el metro de Brisbane.
Alta velocidad Brisbane-Sunshine Coast
Una de las líneas que se barajan en la región es la conexión ferroviaria de alta velocidad “Brisbane-Sunshine Coast-Moreton Bay”. Este proyecto, el “North Coast Connect” reduciría el tiempo de viaje, con un recorrido de 200 kilómetros, a menos de una hora.
El plan de actuación incluye la mejora del trazado actual entre Brisbane y Beerburrum, la instalación de nuevas líneas entre Beerburrum y Nambour y la construcción de una vía de 40 kilómetros entre Beerwah y Maroochyodre. Para estas obras, el Gobierno de Queensland ha destinado un fondo de 160,8 millones de dólares australianos (98,3 M€), mientras que el ejecutivo federal aportará 390 millones de dólares australianos (239 M€). El objetivo final es que la línea férrea de alta velocidad esté operativa en un periodo de cinco años.
Cross River Rail de Brisbane
Cross River Rail es uno de los proyectos de infraestructuras más relevantes del país con una inversión de 5.400 millones de dólares australianos (3.322 M€). Las obras para desbloquear el núcleo urbano, ampliar el potencial de la red y prestar más y mejores servicios a los ciudadanos, comenzaron en septiembre. Se trata de un trazado de 10,2 kilómetros de Dutton Park a Bowen Hills, en el que se incluyen 5,9 kilómetros de túnel que atravesará el río de Brisbane. El trayecto contará con cuatro nuevas estaciones subterráneas en Boggo Road, Woolloongabba, Albert Street y Roma Street y otras ocho en superficie: Rocklea, Moorooka, Yeerongpilly, Yeronga, Fairfield, Dutton Park y Exhibition.
Según el calendario previsto, estará finalizado en 2024 y servirá para descongestionar el tráfico en el centro de la ciudad, aumentando los servicios y conectando la red con otros sistemas. Entre las compañías seleccionadas para ejecutar el proyecto se encuentran tres firmas de CIMIC Group, filial australiana de la española ACS.
Metro de Brisbane
La ciudad de Brisbane contará con una gran red combinada de 21 kilómetros de carril para autobuses y dos nuevas líneas de metro con 18 estaciones. Las obras correspondientes a la primera fase se llevarán a cabo hasta 2022, año en el que entrará en operación.
El proyecto tiene un coste estimado de 944 millones de dólares australianos (580 M€) y entrará en operación en el año 2022. Habrá intercambiadores que conectarán con la red de ferrocarril “Cross River” en Boggo Road station y Roma Street station.
Corredor Caboolture-Maroochydore
Las autoridades de Queensland han realizado un estudio para proponer un nuevo servicio ferroviario de pasajeros. Se trata de una bifurcación de la línea de la costa norte en Beerwah que se extendería a través de Caloundra hasta Maroochydore. Esta red reforzaría el transporte de Sunshine Coast y unirá el núcleo urbano de su zona costera con Brisbane.
Estaciones accesibles y Smart ticketing
Queensland trabaja también en mejorar los servicios prestados a los usuarios. Para ello, apuesta por las nuevas tecnologías y por conseguir que sus instalaciones sean completamente accesibles. Por una parte, la estación central de Brisbane contará con sistemas inteligentes de billetaje (Smart Ticketing system), proyecto para el que se han destinado 371 millones de dólares australianos (231 M€). El objetivo es digitalizar el método de pago para que el usuario pueda pagar través de sus Smartphone/smartwatch de forma sencilla.
Por otra parte, las autoridades de transporte han aprobado una partida de 250 millones de dólares australianos (153 M€) para obras de mejora en las estaciones para viajeros de movilidad reducida.
Metro ligero de Susnshine Coast
El ayuntamiento de Sunshine Coast ha desarrollado un plan para conseguir un sistema de transporte público integrado con el que atender la creciente población de la zona. En julio de 2019 presentó al Gobierno de Queensland un estudio donde se analizan varias propuestas y en la que se proponen dos líneas de metro ligero. Sería un trazado de 20 kilómetros de vía entre Maroochydore y Caloundra, a través de Mooloolaba y Kawana y la idea es tenerlo finalizado en el año 2025.