Enmarcado dentro del Plan Nacional de Infraestructuras, consiste en el diseño de una línea ferroviaria de una longitud de 60 km (8 km de túnel, 42 km de viaducto y 8 km en superficie), cuya demanda prevista es de 305.000 pasajeros diarios en el momento de puesta en operación, a finales de 2017, con un crecimiento hasta los 511.000 pasajeros diarios en el año 2042. Sener es responsable del anteproyecto que engloba diversas disciplinas como trazado, obra civil, arquitectura, instalaciones electromecánicas, instalaciones ferroviarias, especificaciones de material móvil, estudios ambientales, análisis costo – beneficio, modelos financieros y análisis legales.