SICE ha recibido la adjudicación por parte de la empresa Metropolitano de Lisboa (EPE), del contrato de Servicios de mantenimiento preventivo y correctivo del Sistema del Circuito Interno de Televisión (CITV) de la red del metro de Lisboa que comprende … Sigue leyendo →
Assignia Infraestructuras será una de las empresas que participará en la prolongación ferroviaria de la línea FGC de Sabadell. En concreto, y junto con la empresa Benito Arnó, llevará a cabo las obras de la superestructura de vía y catenaria … Sigue leyendo →
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas formada por Thales España y Siemens Rail Automation el contrato para la ejecución de las obras de las instalaciones de señalización, sistemas de protección … Sigue leyendo →
El tren de muy alta velocidad V300ZEFIRO, conocido como Frecciarossa 1000, ha entrado en servicio comercial en Italia. Este modelo de tren, que podría presentarse en futuras licitaciones en España, realizó su viaje inaugural en abril desde Milán a la … Sigue leyendo →
Con una fuerte presencia dentro del proyecto de Alta velocidad entre las ciudades de Meca y Medina, en Arabia Saudí, GMV suministra a Talgo cuatro de los sistemas a bordo que equipan los 36 trenes que forman parte de este … Sigue leyendo →
Ouargla, ciudad de 130.000 habitantes, consta de dos núcleos urbanos: El Ksar (la ciudad vieja) y Hai Nasr (la ciudad nueva). Dentro de pocos meses, un tranvía de avanzado diseño unirá ambos núcleos.… Sigue leyendo →
Con Sudáfrica a la cabeza de la inversión, el cono sur de África ha conseguido dar un fuerte empuje en sus inversiones para reactivar el transporte por ferrocarril tanto en pasajeros como en mercancías, una de las maneras más rentables … Sigue leyendo →
El centro económico de Sudáfrica, localizado en la provincia de Gauteng, sufre las consecuencias de un alto grado de congestión en sus principales vías de acceso, especialmente entre las ciudades de Johannesburgo y Pretoria. Las principales infraestructuras de transporte entre … Sigue leyendo →
Angola, Zimbabwe, Namibia, Zambia y Mozambique son otros de los países situados en el cono sur africano que quieren renovar sus redes ferroviarias. El éxito obtenido en Sudáfrica y la necesidad imperiosa de poder exportar sus materias primas han hecho … Sigue leyendo →
La rehabilitación de vías, material rodante y sistemas de telecomunicaciones son las tres principales necesidades según la Autoridad de Inversiones de Zimbabwe para recuperar la red ferroviaria.
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