Desde el pasado mes de diciembre ya está en funcionamiento la línea central 2 (DTL2). Los 16,6 kilómetros que constituyen la DTL2 van desde Bukit Panjang, a lo largo del distrito escolar de Bukit Timah Road. La apertura de las líneas DTL1 y DTL2 han facilitado el viaje directo desde las zonas del noroeste de Singapur a la Central Business District (CBD) y la zona de Marina Bay. Los pasajeros se benefician de una mejor accesibilidad a otras partes de la isla con conexiones en ocho estaciones de intercambio. Hay conexiones con la línea Este-Oeste en la estación de Bugis; Línea Norte-Sur en la estación de Newton; Línea de Nordeste en las estaciones de Little India y Chinatown; las estaciones en la línea circular en el Jardín Botánico, Bayfront y Promenade; y Bukit Panjang LRT en la estación de Bukit Panjang. Un viaje a Bukit Panjang en Bugis hasta hoy llevaba un tiempo de 50 minutos. Con DTL, tardará unos 30 minutos.
Con la finalización de las obras de los túneles de la línea central 3 (DTL3), en junio de 2015, se alcanzó el final de las grandes obras para los 42 km que constituyen la línea del centro. Los equipos del proyecto se centrarn ahora en las estaciones de DTL3, las estructuras de túneles y el apoyo a las infraestructuras, incluyendo la construcción de pasajes transversales, tendido de vías y la instalación de cables dentro de los msimos. Dentro de las estaciones, la instalación de las obras eléctricas y mecánicas, así como las obras de arquitectura, procederá de forma simultánea en los próximos dos años. Por último, los trenes pasarán por un riguroso proceso de pruebas y puesta en marcha para garantizar el buen funcionamiento de la línea. La DTL3 está pronosticada para finalizarse en 2017. Tras su puesta en servicio, tendrá 18 estaciones y una longitud total de 20,7 kilómetros.